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ラジコン飛行機 |
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| ラジコン飛行機の魅力は、何といっても広い青空を自由自在に飛ぶところだと思います。 自分で作ると愛着が沸くし、飛ばしたときの感動が違うと思います。 |
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■どうやって選ぶのか？トレーナー機･･･初心者にはトレーナー機（入門機）という安定した飛行ができるものがおすすめです。アクロ機･･･ファンフライ機とも言います。機体が軽く、アクロバット飛行を楽しむタイプ。スケール機･･･実機をスケールダウンしたタイプ。ラジコン用にデフォルメしてある物が多く、こだわる人はカスタマイズしたり、自作して精巧なものを作っています。 スタント機･･･最も一般的なタイプで飛ばすのが難しいかわりに運動性能に優れています。 電動機･･･エンジンではなくモーターで動かす飛行機。最近はモーターの性能が良くなり、人気が出てきています。音が静かで、オイルで汚れないというメリットがあり、エンジン派と好みが分かれるところです。フライト毎に充電をします。１回のフライトは8〜10分になります。 大きさは15クラスから140クラスまで、大きさは約85cmから1m60cmくらい、重さは約1.3kgから約6.0kgまであります。 |
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飛行機のキットには２種類あります。 バルサ・キットは、昔ながらの組み立てキットです。自分のオリジナルが作れ、修理やメンテナンスも自分でできるようになります。 ARF(Almost Ready to Fly)機はすぐに使える状態のものです。燃料などの必要な部品が既に入っています。短時間でつくれる代わりに、割高で、修理ができないこともあります。 ■ARF機の作り方
■どうやって飛ばすのか？飛行機はプロペラで前に進む「推進力」を作ります。そして、主翼の「浮力」で機体が浮き上がります。水平尾翼と垂直尾翼でバランスを取っています。水平尾翼のエレベーターで上下に、垂直尾翼のラダーで左右に動かします。■プロポの選択入門用であれば、最低3チャンネル、6チャンネル程度あれば充分です。3チャンネルで3つのサーボを動かせます。 |
ラジコン飛行機のクラブ、必要なものなど |
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| ラジコン飛行機に必要なものや、クラブ、保守点検などについて紹介します。 | |
■必要なもの飛行機・プロポ・受信機用と送信機用のバッテリー・燃料ポンプ・工具類・プラグ・スターター・プラグブースター・1.5Vかポケットブースター・充電器■クラブについてクラブ単位で行動することによって、場所の確保や電波の管理ができ、上級者に指導してもらうこともできます。イベントを開催したり、地域との交流を計っているクラブもあります。どんなクラブがあって、どこにするのかは、模型やさんに相談すると良いでしょう。 |
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■飛行場についたら１．飛行機の状態を確認･･･ねじなど確認したら主翼をとりつけます。プロポの動作確認。受信機のバッテリーチェック。重心の確認をします。２．エンジン始動･･･ニードルをあけ、チョークします。ブースターをつなぎます。 ３．慣らし運転･･･エンジンがかかったら、慣らし運転をします。エンジンの回転やアイドリングの調整をします。 ４．フライト･･･燃料を入れてバッテリーのチェックをします。実機と同じように滑走路に向かい、離陸します。飛行機の調整。 ５．飛行の後･･･燃料を全部抜き取り、アルコールで泥などを拭きます。エンジンルームの油も取り除きます。翼の取付け部分やエンジン周りを点検します。 ■日常の保守点検１．バッテリーの減り具合に気をつけましょう。２．送信機・機体を熱や埃、水から守りましょう。 ■検定会日本無線航空会（ＪＲＡ）で制定したもので、初級のビギナーズ級から最上級のマスターズ級まであり、自分がどのレベルなのかを見てもらうものです。初級では、水平直線飛行、水平8字旋回飛行、着陸の演技が審査されます。 |
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